RO 
EN Transport maritim
Când costurile sunt prioritatea maximă și timpul nu reprezintă o problemă !
Cargo Signature oferă o gamă completă de servicii de transport maritim și o varietate de soluții FCL (container complet), LCL (container parțial), soluții speciale de transport adaptate cerințelor dumneavoastră.
Prețul transportului maritim depinde de tipul de servicii de care aveți nevoie. Următorii factori influențează prețul transportului internațional:
a
Există multe tipuri de containere de transport maritim.
În funcție de tipul de încărcătură, volumul și forma mărfii, unele tipuri de containere vor fi mai potrivite decât altele.
De la un container standard de 20 sau 40 de picioare, la un suport deschis sau plat, un container de transport poate avea dimensiuni diferite.
Cargo Signature oferă o gamă completă de servicii de transport maritim, inclusiv (fără a se limita la):
Container plin (FCL)
Containerizat de marfă din /spre România din / spre aproape orice locație din întreaga lume,
Rezervări Cross - Cargo
Transport din /spre oriunde în lume
Container parțial (LCL)
Servicii de grupaj în întreaga lume, container parțial (LCL)
Consultanță
Procesul și procedurile de documentare
Port to port + serviciu livrare Door Delivery
Disponibile atât pentru importuri, cât și pentru exporturi
Soluțiile de transport maritim Cargo Signature acoperă întreaga gamă de transporturi de marfă, indiferent de volumul de marfă și/sau de greutate.
Apelând la serviciile noastre puteți alege să transportați volume mari la nivel mondial, și/sau sarcini grele în containere pline (FCL) sau pachete mici și sarcini în grupaj (LCL).
În lumea logisticii internaționale vom întâlni mulți termeni din industrie pe care trebuie să-i cunoaștem pentru a înțelege cum funcționează. În acest caz, este vorba despre doi termeni folosiți pe scară largă: FCL și LCL.
Ce este FCL și LCL în transportul maritim?
Termenii FCL și LCL se referă la cele două metode principale de expediere: transporturi FCL cu container complet și transporturi LCL sau grupaj maritim.
a
Ce înseamnă FCL în transportul maritim?
FCL, Full Container Load, înseamnă încărcarea completă a containerului, iar acest lucru înseamnă că expeditorul este responsabil pentru umplerea containerului și pentru toate taxele asociate cu transportul acestuia. În acest caz, transportatorul se obligă să ducă containerul de la punctul A la punctul B, având ca unic ghid al conținutului său așa-numitul B/L sau conosament, în care este declarată marfa.
FCL are, de asemenea, costuri asociate mai mici pe expediere a fiecărei unități (de la 15 metri cubi într-un container de 20 de picioare) și este utilizat atunci când volume mari de marfă trebuie să fie expediate pentru a reduce costurile și a accelera procesele, deoarece atunci când este vorba de un singur cumpărător, marfa merge direct din port către un singur destinatar.
Pe scurt, o expediție FCL sau container complet, după cum sugerează și numele, este o expediție în care mărfurile unui expeditor călătoresc în interiorul unui container fără a împărți spațiul cu alte încărcături. Într-un FCL, întregul container este la dispoziția importatorului sau exportatorului.
Ce înseamnă LCL în transportul maritim?
Spre deosebire de FCL, LCL, Less than a container Load, înseamnă mai puțin decât încărcarea containerului sau mai puțin decât un container complet. Acest lucru presupune că mai multe încărcături, destinate diferiților cumpărători, sunt transportate într-un singur container.
Această opțiune este utilizată de companiile mici sau mijlocii care au volume reduse de marfă sau au nevoie de expedieri frecvente și capacitate garantată cu tarife mici.
În acest caz transportatorul este responsabil pentru container și umplerea acestuia. Transportul de marfă va fi mai mare pe unitate de transport dar, menținând volumele scăzute, veți avea mai mult flux de numerar de cheltuit pentru alte nevoi de afaceri, reducând semnificativ costurile de transport, întrucât transporturile de marfă oceanică sunt transportate într-un container împreună cu încărcătura de la alți expeditori.
Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că, atunci când transportul este LCL, ar putea fi supus întârzierilor și nu există control asupra celorlalte mărfuri care vor merge în același container, ceea ce crește riscul de posibilă deteriorare a încărcăturii dumneavoastră în timpul transportului.
Este foarte important să știți care metodă de transport de mărfuri este cea mai bună pentru dumneavoastră, care este rapidă, sigură și optimizează costurile.
În mod cert, LCL este cel mai flexibil și cel mai puțin costisitor mod de a expedia articole mici, neurgente, între porturile majore din întreaga lume. Este un serviciu flexibil potrivit pentru orice nevoie, de la un singur colet la un lot mare, având avantajul de a-ți trimite produsele imediat ce sunt gata, în loc să fii nevoit să aștepți până când poți umple singur un container întreg.
Pe scurt, un LCL, sau grupaj maritim, este un tip de transport în care mărfurile călătoresc în interiorul unui container împreună cu încărcătura altor expeditori. De aceea, această modalitate este cunoscută și ca „container comun”.
Ai de gând să faci un transport de marfă și nu ești sigur dacă ar trebui să alegi un FCL sau un LCL?
Pentru a decide care este cea mai bună opțiune pentru expedierea dvs. – FCL sau LCL – există patru aspecte cheie de care, în calitate de expeditor, ar trebui să țineți cont: volum, securitate, cost și urgență.
Indiferent dacă aveți încărcătură completă de containere (FCL), încărcătură mai mică decât containerul (LCL) sau mărfuri necontainerizate, la Cargo Signature avem containerele și platformele de care aveți nevoie pentru transportul dvs. maritim!
a